แร็ครถตู้เบนซ์ Viano ที่ อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีหมดทุกรุ่น

แร็คพวงมาลัยเบนซ์เรามีทุกรุ่น แร็คเบนซ์ W211 ที่มีอาการหนัก, แร็ค W221, แร็ค W203, แร็ค W204 ที่อู่เบนซ์ เอส ดับบลิวรับแก้ไขปัญหารถเบนซ์เสีย ปัญหาแร็คเบนซ์ทุกรุ่น ท่อน้ำมันพาวเวอร์ แก้ไขพวงมาลัยหนัก ด้วยอะไหล่หลากหลายทางเลือกที่ อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว

อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว ร้านอะไหล่และศูนย์ซ่อมในเครือประกัน

อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว มีเคสเปลี่ยนแร็คมากมาย ทั้งรุ่นยอดฮิตที่มาเปลี่ยนแร็ค W211 และนี้ก็เป็นอีกเคส BENZ VIANO แร็คของเบนซ์ตรงจากเยอรมัน ขายในราคาถูกกว่าศูนย์มาก!!


รถเบนซ์ Viano เลี้ยวมีเสียง, พวงมาลัยหนัก ช่างทำการรื้อถอดแร็คเพื่อเช็คอาการ เมื่อถอดออกพบคราบน้ำอยู่ในยางหุ้มแร็ค จึงเสนอเปลี่ยนของใหม่ที่ราคาถูกกว่าศูนย์มาก
 
 

แร็คเบนซ์แท้ต้อง เบนซ์ เอส ดับบลิว เท่านั้นงานซ่อมจบไม่ติดขัดราคาพิเศษ

อะไหล่เบนซ์ที่นำเข้าโดย อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว เราเลือกใช้แร็คใหม่แท้ที่มีคุณภาพตรงจากเยอรมัน เป็นแร็คพวงมาลัยไฟฟ้าของรถตู้เบนซ์ Viano อะไหล่ดีมีคุณภาพ
 


เมื่ออะไหล่มาเราทำการเปลี่ยนและทดสอบก่อนส่งมอบลูกค้าครับ
 



ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง

ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10 ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW

ซ่อมจบ ซ่อมหาย มินิคูเปอร์ R60 Mini Countryman ที่อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว มอเตอร์

งานซ่อมจบก่อนปีใหม่ที่ อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว มอเตอร์ เสียหายหนักแค่ไหนกก็หายจบได้ รถมินิคูเปอร์เบี้ยห้างชนหนัก ไม่ต้องรอคิวนานงานซ่อมจบได้ในที่เดียว

Mini Cooper Countryman (R60) ชนมาจนไม่สามารถขับต่อได้ สไลด์มาซ่อมที่อู่เบนซ์บางนา-ตราด สมุทรปราการ เบนซ์ เอส ดับบลิว มอเตอร์ 

อู่ซ่อมเบนซ์บางนา รับประกันงานซ่อมจบ

จากการชนรถเกิดความเสียหายอย่างหนักทั้งกันชน คานซับแรง แท่นเครื่อง รวมไปถึงหน้าเครื่องที่เป็นพัดลม อะไหล่สั่งเปลี่ยนของใหม่ทุกชิ้นเนื่องจากเป็นเบี้ยศูนย์ครับ

สภาพก่อนการซ่อม

จากภาพจะเห็นได้ว่า การชนทำให้เกิดความเสียอย่างมากขายึดไฟหน้าแตก กระจังหน้า แท่นเครื่อง รวมถึงหม้อน้ำด้วย จากการตรวจเช็คอย่างละเอียดพบใบพัดลมหม้อน้ำเสียหาย กระปุกพักน้ำฉีดกระจก แร็คพวงมาลัยที่เป็นอะไหล่ชิ้นใหญ่ด้วย  

เราทำการดึงตัวถังที่คดงอให้กลับมาเป็นรูปเดิม และทำสีตัวถังใหม่

ทำสีเรียบร้อยแล้วครับกับรถ Mini Cooper Countryman R60 ต่อจะเป็นขั้นตอนการประกอบอะไหล่เข้ากับตัวถัง  

ต่อไปเป็นขั้นตอนการประกอบอะไหล่

ทั้งกรองอากาศที่เป็นพลาสติกครบ โดยขายึดแตก ถังพักกระปุกฉีดน้ำแตกไม่สามารถจุน้ำได้ ท่อรวมไอเสียและตามท่อเดินลมต่างๆ สั่งเปลี่ยนอะไหล่มินิใหม่ทั้งคันครับ

หลังจากการประกอบกรองอากาศ ท่อร่วมไอเสีย และปลั๊กต่างๆ

หลังจากการยกเครื่องเข้าตัวถังครับ

จบไปสำหรับงานซ่อม Mini Cooper Countryman R60

งานจบไฟไม่โชว์ ไม่มีเตือนแล้วครับผม สนใจนำรถเข้าซ่อมที่อู่เบนซ์ เบนซ์ เอส ดับบลิว มอเตอร์ โทร. 087-236-1555 ได้เลยครับ

ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง  

ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10 ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW

วิธีดูแลเบรคในรถยนต์ของๆ เพื่อน ก่อนนำเข้า อู่ซ่อมเบนซ์ เอส ดับบลิว

"Check brake pad wear"

หากถามว่าการดูแลเบรคนั้นจำเป็นไหม? จำเป็นครับ!! เพราะเบรคจะช่วยปกป้องคุณและผู้โดยสารบนรถให้มีความปลอดภัย และถ้าหากรถเพื่อนๆ เป็นรถเบนซ์ รถยุโรปแล้วด้วยนั้น ย่อมมีพละกำลังในการเร่งอยู่ค่อนข้างมาก จึงเลี่ยงไม่ได้เลยที่ต้องจำเป็นดูแลรักษาเบรคให้คงทนอยู่เสมอๆ



จานเบรคที่ไม่ดี ไม่มีคุณภาพ หรือผ้าเบรคที่ไม่ใช่เบนซ์แท้เป็นสิ่งที่เสี่ยงต่อรถและผู้นั่ง เนื่องจากเบรคเป็นสิ่งที่ต้องได้รับผลกระทบจากความร้อนอยู่เสมอๆ และเบรคที่ร้อนมากๆ จะส่งผลให้เกิดการหยุดรถที่ล่าช้าถึง 1-2 วินาทีเลยทีเดียวซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุด้วย

วิธีดูเบรครถเบนซ์เบื้องต้น!!

การตรวจบำรุงรักษารถเบนซ์ด้วยสายตา ควรทำอย่างสม่ำเสมอๆ อย่างต่ำ 6 เดือน นี้คือสิ่งที่ต้องดู:

• จานเบรค ควรมีการตรวจสอบรอบๆ หน้าจานเบรคทั้งสองข้างเพื่อหาข้อบกพร่อง ถ้าตรวจพบข้อบกพร่องตำหนิต้องทำการเปลี่ยนจากเบรคเพราะอาจทำให้การทำงานระหว่างผ้าเบรคและจานเบรคทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ หากพบสีที่ผิดเพี้ยนบนหน้าจานเบรคอาจจะเป็นสัญญาณของความร้อนและควรจะได้รับการตรวจสอบจาก อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว นะครับ
• ผ้าเบรค ควรจะเข้ากับจานเบรคได้อย่างพอดี หน้าสัมผัสจะต้องเสมอกันเมื่อวางอยู่ในคาลิปเปอร์ก็ไม่ควรที่จะขยับได้ ผ้าเบรคไม่ควรแตก ถ้าตรวจพบข้อบกพร่องในจำพวกนี้ควรที่จะเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ในทันที และถ้าหากรถเบนซ์ได้แจ้งสัญญาณเตือนเปลี่ยนผ้าเบรคแล้ว ก็ควรที่จะทำการเปลี่ยนไม่ควรเพิกเฉยนะครับ
• เสียงอี้ดดด เสียงจากเบรคดังอาจมีสาเหตุมาจากฝุ่นหรือโคลนบนเบรค ควรทำการถอดมาทำความสะอาด
• มีเสียงเป็นจังหวะๆ หากจานเบรคมีอาการคดควรจะทำการให้ทางช่างพิจารณาว่าต้องทำการเปลี่ยนจาน หรือแก้ไขโดยเจียร์จานเบรค

แต่อย่างไรก็ตามเมื่อได้ทำการตรวจสอบเบรคเรียบร้อยแล้ว ก็มิควรละเลยเบรคของลูกค้า ควรจะรีบหาอู่ซ่อมเบนซ์อย่าง อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว ก่อนที่ปัญหาจะบานปลาย  

ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง  

ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10 ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

 Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW

Oxygen Sensor ทำการกำจัดมลพิษอย่างไร?

จากคราวที่แล้วที่เราพูดถึง Oxygen Sensor ในรถเบนซ์นั้นสำคัญอย่างไร ช่วยทั้งโลกช่วยทั้งเราและสิ่งมีชีวิตมีชีวิตบนโลกนี้ด้วย หากเกิดการเสียหายจะส่งผลให้ไฟรูปเครื่องโชว์ด้วยครับ ในวันนี้เราจะมาพูดถึงว่า Oxygen Sensor นี้ทำงานอย่างไรต่อจากบทความที่แล้วกันนะครับ

แต่เดิมที Oxygen Sensor ชื่อ Lambda Sensor มันถูกใช้ครั้งแรกในรถยุโรปจำพวกหัวฉีด อ๊อกซิเจนเซนเซนเซอร์ (Oxygen Sensor) วัดระดับของอ๊อกซิเจนในท่อไอเสียทำงานร่วมกับคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ (Computer Onboard) ทำการควบคุมการผสมอากาศ และน้ำมันเพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ลดก๊าซไอเสีย โดยตัวเซนเซอร์มักจะติดตั้งในท่อร่วมไอเสียก่อนจะถึงอุปกรณ์ฟอกหรือระหว่างท่อร่วมไอเสียและอุปกรณ์ฟอกไอเสีย มันเป็นการสร้างแรงดันไฟวัดจำนวนอ๊อกซิเจนในท่อไอเสีย  

วิดีโอแสดงการทำงานของ Oxygen Sensor

 

Oxygen Sensor ทำงานอย่างไร?

การตรวจจับสารบนอ๊อกซิเจนเซนเซอร์เกือบทุกตัวจะใช้สารเซอร์โคเนียม (Zirconium) เคลือบบนเซรามิคด้านข้างทั้งสองฝั่งกับทองคำขาว  ภายนอกของแท่งรับไอเสียจะเปิดรับก๊าซร้อนในท่อไอเสีย ในขณะที่ภายในของแท่งรับไอเสียจะทำการระบายอากาศภายในตัวอ๊กซิเจนเซนเซอร์หรือการเดินสายต่อสู่อากาศภายนอก

   

เมื่อการผสมระหว่างน้ำมันและอากาศ

หากน้ำมันมีมากกว่าอากาศ (Rich Fuel Mixture) จะมีอ๊อกซิเจนหลงเหลือเพียงเล็กน้อยภายในท่อไอเสีย ความแตกต่างของระดับอ๊อกซิเจนจะผ่านการตรวจวัดจากเซนเซอร์แรงดันไฟฟ้าด้วยขั้วที่เป็นทองคำขาว ในค่าปกติจะอยู่ที่ 0.8 ถึง 0.9 โวลท์ 

แต่เมื่อมีอากาศมากกว่าน้ำมัน (Lean Fuel Mixture) จะมีอ๊อกซิเจนมากกว่าในท่อไอเสีย ค่าแรงดันจะตกลงมาที่ 0.1 ถึง 0.3 โวลท์ 

และหากน้ำมันกับอากาศผสมกันอย่างลงตัวและการเผาไหม้สะอาดสมบูรณ์ที่สุด ค่าแรงดันจะอยู่ที่ 0.45 โวลท์ครับ

แรงดันไฟฟ้าของอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ถูกตรวจสอบโดยกล่องเครื่องยนต์ เพื่อควบคุมการผสมระกว่างอากาศและน้ำมัน เมื่อคอมพิวเตอร์เห็นสัญญาณว่ามีน้ำมันมากกว่าหรือแรงดันไฟฟ้าสูงจากอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ คอมพิวเตอร์จะออกคำสั่งการผสมอากาศเข้ามา (Lean Mixture) และเมื่อได้รับสัญญาณอากาศมากกว่า หรือแรงดันไฟฟ้าต่ำจากอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ คอมพิวเตอร์ก็จะส่งคำสั่งมาในรูปแบบตรงกันข้าม ทั้งหมดนี้ก็เพื่อให้การเผาไหม้เป็นไปอย่างสมบูรณ์เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกนั้นเองและยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้อย่างสูงสุดอีกด้วย ซึ่งมันเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการลดก๊าซไฮดรอคาร์บอน (Hydrocarbon), คาร์บอนมอนนอกไซด์ (Carbon Monoxide) และไนโตรเจนอ๊อกไซด์ (Oxides of Nitrogen) ให้น้อยลง

และถ้าหากไฟเครื่องโชว์ที่เลือนไมล์ โดยมีสาเหตุมาจากอ๊อกซิเจนเซนเซอร์เสีย ก็คงไม่ใช่เรื่องแปลกครับที่ไฟรูปเครื่องจะขึ้นโชว์ และถ้าหากไฟรูปเครื่องโชว์ขึ้นก็อย่าลืม เข้ามาดูแลรักษารถที่ อู่ซ่อมเบนซ์ เอส ดับบลิว กันได้เลยนะครับ

 Cr.Autohausaz

Oxygen Sensor ในรถ Mercedes Benz สำคัญอย่างไร?

การเผาไหม้ของเครื่องยนต์และปล่อยก๊าซพิษออกมาผ่านท่อไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศที่เราต้องใช้สูดดมจะส่งผลเสียต่อสิ่งมีชีวิต การขจัดก๊าซพิษก่อนปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศคือทางเลือกที่เมอร์เซเดสเลือกใช้

Oxygen Sensor ที่ อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว ได้เคยเปลี่ยนเป็นของ Bosch ทั้งหมด!!

ในปี 1976 Bosch ผู้ผลิตอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรถเบนซ์ในหลายๆ ชิ้น ได้ตระหนักถึงความสำคัญในการลดมลพิษจากเผาไหม้ในรถยนต์ที่ทางเรียกว่า Oxygen Sensor จนในปี 1996 ทาง Bosch ได้ผลิต Oxygen Sensor ออกมากว่า 100 ล้านชิ้น  

BOSCH เป็นแบรนด์ที่มียอดขายอุปกรณ์ Oxygen Sensor สูงที่สุด

ในวันนี้ Bosch Oxygen Sensor คืออุปกรณ์พื้นฐานที่ติดตั้งในรถยุโรป ในรถเบนซ์ก็ด้วยเช่นกัน ในรถเอเชีย และยังเป็นแบรนด์ที่มียอดขายสูงสุดในการขายอะไหล่อีกด้วยนะครับ

Oxygen Sensor ยังคงเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถกระบะ รถบรรทุกขนาดเล็กและรถเก๋งตั้งแต่ปี 1980 ส่วนใหญ่จะมีเจ้า Oxygen Sensor อยู่คันละ 1 หรือ 2 ชิ้น โดยรถที่ใช้ Oxygen Sensor จะใช้เครื่องยนต์จำพวก V6 และ V8 ตั้งแต่มีการผลิตของ Onboard Diagnostics II (OBD II) หรือบอร์ดสมองกลที่ใช้วิเคราะห์รถยนต์ตัวเลขของ Oxygen Sensor ที่ติดตั้งบนรถต่อคันก็ได้เพิ่มเป็นสองเท่า

ในวันนี้คงปฏิเสธไม่ได้ว่า Oxygen Sensor คือสิ่งสำคัญไปแล้ว แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ตระหนักในเรื่องนี้ ซึ่ง Oxygen Sensor นี้ก็คือสิ่งเดียวที่จะช่วยลดมลพิษและเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์. จากการสำรวจ 99.7% ของผู้ใช้รถพบว่าพวกเขาไม่รู้เลยว่าในรถของเขามี Oxygen Sensor อยู่ด้วย  

หากอุปกรณ์ Oxygen Sensor ชิ้นนี้เสียจะทำให้ไฟเครื่องยนต์โชว์!!

ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง 

ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10 ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW


 ที่มา Autohausaz

เบนซ์ S-Class (W220, W221) โช๊ค AIRMATIC ทรุดพัง

อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว มักเจอปัญหาโช๊คลมทรุด, โช๊คพังอยู่บ่อยๆ ของรถเบนซ์ S-Class ในเลขตัวถัง W220 และ W221 โดยโช๊คของเบนซ์ S-Class นี้ เป็นโช๊คลมที่ทางเบนซ์เรียกว่า AIRMATIC Suspension

AIRMATIC คืออะไร?

โช็คลม (AIRMATIC Suspension) ระบบการรับการสั่นสะเทือนที่ใช้อากาศทำหน้าที่เป็นสปริง แทนที่โลหะ ซึ่งจะให้ความนุ่มนวลกว่าแต่ให้การยึดเกาะที่ดีโดยจะมีในรถระดับสูง

AIRMATIC จะทำงานร่วมกับระบบ ADS (Adaptive Damping System) ในการให้ความนุ่มนวล AIRMATIC จะทำการเพิ่ม-ลดสปริงลมตามสภาพพื้นผิวถนน ส่งผลให้ผู้ขับไม่รู้สึกแย่หรือสร้างความรำคาญ ขณะที่ขับผ่านคลื่นถนน

ซ่อมโช๊ค AIRMATIC ทรุด, โช๊คพังที่อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว ดีอย่างไร?

ที่อู่ซ่อมเบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีหลากหลายทางเลือกของอะไหล่ที่ลูกค้าสามารถเลือกได้ ไม่ว่าจะเป็นของแท้สั่งนอกราคาถูก หรือของมือสองสภาพใหม่ 93% หากเกิดอาการโช๊คทรุด โช๊คพัง อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว สามารถจบได้หายห่วง พร้อมระยะเวลารับประกันสูงสุด 1 ปีหลังทำการซ่อม

087-263-1555 รับปรึกษาปัญหาโช๊คพัง, โช๊คทรุด

ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง  

ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10 ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW

BMW 528I (F10) งานซ่อมรถยุโรปมาตราฐาน อะไหล่บีเอ็มแท้

งานเคลม งานซ่อมรถจากประกันภัยรถยนต์ อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว เราเป็นอู่ซ่อมในเครือประกันเมืองไทยประกันภัย, กรุงเทพประกันภัย, แอกซ่าประกันภัย, ไทยวิวัฒน์ประกันภัย หรือประกันภัยชั้นนำอื่นๆ

งานซ่อมทำสี BMW 528I อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว

 

ผลงานการซ่อมทำสีฝากระโปรงเปลี่ยนอะไหล่ กันชนหลัง, ไฟท้าย, ไฟท้ายฝากระโปรง, กันชนหลัง, ไฟทับทิมและอื่นๆ ที่ อู่เบนซ์ เอส ดับบลิว เรารับประกันงานซ่อมสีและอะไหล่สูงสุด 1 ปี ไฟไม่ขึ้นโชว์แสดง  

งานทำสี 2k Dupont 2ชั้น พร้อมเคลือบแรคเกอร์อย่างดีสีทนนาน

 
 

หลังการซ่อมทำสีรถ BMW 528I ที่ อู่ซ่อมเบนซ์ เอส ดับบลิว

 


ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง  

ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10 ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW